如今，世界上的所有人都意识到人类活动对于地球所造成的影响。全球的科学家都希望政府可以规范二氧化碳的排放来缓解全球变暖的趋势。避免一些国内的短途飞行被视为是向前迈进的第一步。
足球俱乐部一般是通过大巴车、火车和飞机赴客场参加比赛。选择哪一种方式取决于许多因素，但完全排除国内的航行看起来是不太可能完成得任务。
利兹联球员班福德曾公开谈论了可持续发展和目前的气候危机。但谈到坐私人飞机奔赴客场参赛时，即便是他自己也感到有些矛盾。最典型的例子是曼联选择坐飞机进行了一段只有100英里(= 1 609米)的旅程。
不管是出于真正的担忧或只是为在媒体前留下好印象，多数的英超俱乐部都采取了积极措施来响应避免全球变暖的号召。平均到个人身上，国内的航行要比其他出行防守排放更多的二氧化碳。
对于多数比赛来说，英超球队都是坐大巴赶赴客场。当距离太远或者由于时间和交通等其他因素，俱乐部会包下私人飞机去参加客场比赛。
在距离或者时间由要求的情况下，英超球队会坐飞机奔赴比赛地。这个决定是各家俱乐部根据距离和时间等多个因素独立做出的。参加欧冠或欧联杯等欧战的客场比赛，俱乐部一般是坐飞机出行。
英超球队参加多数比赛都是选择大巴出行。多数英超俱乐部之间的距离只有4小时左右的车程，有些俱乐部间的距离甚至更小。
每个赛季英超俱乐部之间的最大俱乐部都会发生变化，这是因为俱乐部升降级的缘故。不过，通常情况下，多数的俱乐部都位于伦敦和曼彻斯特附近。
21-22赛季，英超俱乐部的最大距离是布莱顿和纽卡之间的348英里。这样的距离坐火车的线个小时，坐大巴大概6小时可以到达。
除了一些例外，之前俱乐部一般都没有自己的飞机。在英超这样的国内联赛中，多数俱乐部之间的距离都不太远，大巴是最常见的出行方式。不过，对于更远一些的距离，球队可能会雇佣私人飞机。
拥有私人飞机的俱乐部并不常见。但还是有一些豪门或者富有的俱乐部配备了豪华专机来参加距离较远的客场比赛或国际赛事，比如皇马和阿森纳这样的球队。
英超中的许多俱乐部都遭遇了财政亏损，面临着债务压力。因此，拥有私人飞机对他们来说意味着一笔不小的开支。当然，对于一些拥有富豪老板的俱乐部来说，钱并不是问题。
2035年将排放程度减少78%，计划至2050年实现零排放。实现这一目标需要很多的改变。
希望足球俱乐部通过减少坐飞机赴客场参赛的行动为节能减排做出一个表率作用。
